ダイニングルームのエリアよりもはるかに良いのですが、他のダイニングは比較的シンプルなメニューで、料理は特に他のクルーズラインと比べると物足りないかもしれません。当然のことながら、多くの家族連れや子供たちが訪れ、乗船中は時折混雑することもあります。カーニバルクルーズラインのエンターテイメントは多彩ですが、他のクルーズラインに比べると簡素です。これらの「FUN」クルーズラインでは、大ヒットしたブロードウェイ風のショーは見られません。その代わりに、新シーズンでは「プレイリスト・スタイル」と呼ばれる映画館でのファミリー向けショーや、パンチライナー・ファニー・クラブによる毎日上演されるコメディショーも提供しています。

印象的で心地よい場所と問題

フェスティバルの熱心なファンの多くにとって、イタリアの魅力とカーニバルのトレードマークである「ファン・ベッセル」の雰囲気の融合は、なかなか受け入れられませんでした。大胆な試みであり、まだ十分な支持は得られていませんが、フィードバックに基づいて改善していく必要があります。フェスティバル・フィレンツェは、この新しいシリーズに加わる最新の船ですが、ブランド名ではなく、新造船です。当初はコスタクルーズのクルーズで数年間航行していましたが、その後ブランド名が変更され、カーニバルに移管されました。平均評価は5点満点中3.68点と、マルディグラは決して大失敗とは言えませんが、主役級の船としては、フェスティバルが期待するところに近いと言えるでしょう。観客の多さと、やや威圧的な雰囲気が、2025年の評価を後押ししました。

スペシャルディナー

ランディにとって、船に到着してから最初の数時間ほど楽しいことはありません。隅々まで探検し、他の船とは違うその魅力を堪能するのです。彼はクルーズに関する詳細かつ分析的な情報提供で知られており、クルーズ客に優れた船の選択肢を幅広くイメージしてもらうお手伝いをします。カーニバルセイルに一度も行ったことがなくても、いつでも参加できます。

彼女は実はマルディグラ（新しい主力船）の先駆けであり、フェスティバル・ジュビリー号の先駆けでもあります。大きな期待を背負うフェスティバル・ジュビリー号は、2023年後半にカーニバルの所有する最新船として初就航しました。クルーズフォーラムの投稿やソーシャルメディアの投稿から、最新の「カーニバル体験」の全体像を掘り下げてみました。しかし、カーニバル・ジュビリー号は当初からより多くの乗客を獲得していました。

カーニバルのエンデバー専門家：ブランドの最新かつプレミアの大型船に何を期待するか

フェスティバル・セイル・レンジは、30年近くにわたる27隻のクルーズ船を運航しています。業界で最も革新的なセイルラインであるカーニバルのクルーズ船は、さらにカスタマイズが可能で、お客様のご要望に合わせてデザインすることも可能です。カーニバル・ジュビリーはクルーズラインの最新鋭船ですが、フェスティバル・サンシャインは商業的に最も古いクルーズ船です。

来客用イベントのダイニングテーブルや、数ある幼児向けプログラム会場のいずれかで、神経学的なハンドバッグを入手できます。ハンドバッグには、ノイズキャンセリングヘッドホン、フィジェットデバイス、スタッフが招待客を簡単に見つけられるようにする便利なストラップなど、心を落ち着かせ、五感を刺激するアイテムが詰め込まれています。きらびやかなシャンデリア、装飾された銀色のフレーム、上質な木材、ダークレッドのカーペット、そしてフルール・ド・リスのモチーフがあしらわれた青い天井など、まさに王室のような雰囲気を醸し出していました。特に気に入ったのは、金箔のフレームに赤いベルベットが敷き詰められた、3本のキャンドルが灯る特大の燭台です。自分のメインディッシュを味わう前から、この洗練された空間は、まるで特別な食体験をしているかのような気分にさせてくれました。

• 新鮮な食事プランには、鶏肉を使った東洋風サラダ、エンチラーダ、カエルベースのプロヴァンス料理など、さまざまな国際料理が含まれていました。
• これらのオプションはすべて、サービス料と地域の VAT を除いて、12 ドルから 15 ドルの範囲です。
• この補償は、Web サイトにどのアイテムが表示されるか (および、表示順序など) に影響する可能性があります。
• 水上での静かな旅のために航海を計画している人は、セレブリティクルーズやプリンセスクルーズなど、他のクルーズシリーズを検討した方が良いでしょう。
• 私は、マルディグラとアフェアの特別なヘッドライナーの発表にとても驚かされましたが、ジュビリーの特別な発表を聞くために毎日のスケジュールを見続けました。

私は、コリアンダー、ファヒータ風ペッパー、パルメザンチーズ、ワカモレ、そしてピコ・デ・ガヨを添えた、グリルしたエビのブリトーパンが気に入りました。夕食までブリトーを焼くのを我慢できないなら、BlueIguanaで朝食も試してみてください。最高級の料理と一緒に、きっと楽しい時間を過ごせるでしょう。食事の途中で、フードスタッフがトレーをマイクに持ち替え、新しいゲストにセレナーデを披露してくれることもあります。エンターテイナーはプロではありませんが、ウェイターたちの目に見えない才能に驚かされるかもしれません。

カーニバルは、クルーズで獲得できるポイントとスターの数を予測できるツールを提供しています。スターは、以前のVIFPプログラムと同様に、ステータスレベルに影響します。アイテムを含め、有効な注文に使用した$1ごとに3つ星を獲得できますが、これらのスターは2シーズンの期間のみ有効です。スターは2年ごとにリセットされるため、レベルを維持するには継続的に支払う必要があります。多くの旅行者は、その地位を名誉の証として、セイル＆インディビジュアライゼーションのノートやランヤードに誇らしげに表示しています。アドベンチャーパッケージの旅行をお探しの方にも、単に水上でリラックスしたい方にも、フェスティバルクルーズシリーズはぴったりの選択肢を提供します。

素晴らしいダイニングと食事の選択肢

フェスティバル・スプレンダーは、実際には艦隊の中では異色の船です。元々はコスタ・クルーズ向けに設計されましたが、改装後はカーニバル・クルーズに所属しています。新しい装飾は「大胆」で、その斬新なスタイルが気に入る場合もあれば、少々やり過ぎだと感じる場合もあるでしょう。しかし、最新の帆船のクオリティを損なうことはありません。マルディグラとフェスティバル・ジュビリーの姉妹船であるこの船は、コレクションのフラッグシップの一つであり、素晴らしい設備が満載で、多くの乗客を魅了しています。船内はそれほど騒々しくありませんが、夜の映画は多少騒がしいかもしれません。しかし、ゆったりとくつろげる場所もあります。他のフェスティバル・クルーズ船よりもスピードが速いので、数日間リラックスしたい方に最適です。しかし、老朽化にもかかわらず、依然として高い評価を得ていることは、クルーズの満足度の高さを物語っています。

新しい船の時代遅れの設計は、多くの時間制限と乗客の混雑を引き起こし、フェスティバル・サンライトの最も人気のある客室は交通渋滞に巻き込まれました。新しい船の腐食と、下船までの間、不快な臭いが残ることもありました。カーニバル・ジュビリーは、最新の「Do Good」カテゴリーの3隻目の船として2023年に出航し、約1億8,300万の乗客が参加しました。

特定の問題やイベントは、私たちが他のクルーズラインと共に訪れた多くの新しいクルーズでは、一般的にほとんど取り上げられていません。トリビアゲームには熱心なファンがたくさんいるかもしれませんし、スタイリッシュなイベントでは、少しエネルギーが失われているように感じるかもしれません。この旅行に私を連れて来てくれたのは、友人であり、経験豊富なクルーズ船乗りのブロガーであるアリーです。彼女はカーニバルの他のクルーズ船にも何度か乗船しており、私にとって初めてのカーニバル体験となるには最適な本です。アリーはクルーズ船の新しい詳細を私に見せようとしていて、このクルーズで何が待っているのか、私は待ちきれませんでした。

一方、私のミニマリストな部屋にはベージュのフレームとネイビーの模様のカーペットが敷かれていました。2007年に就航したValentineは、2019年に大規模な「Enjoyable Boat dos.0」改修を受け、新しいCarnivalの船と同等の性能を実現しました。 オンライン カジノ paysafecard 最新ラインのウォーターワークス・リキッド・プレイグラウンド（スプラッシュエリア付き）、全長203フィート（約60メートル）のアクアトンネル、全長212フィート（約64メートル）のツイスター・グライドなど、改良が行われました。ショップの増設、船内ジムの専用フィットネスセンター、そしてBonsai Sushi Shareの設置など、船内の様々な改修も行われました。